Шлюпбалки - производство

 Предприятие ООО «ПСК «Ладога» изготавливает и продаёт шлюпбалки разной категории для судов любых типов. Дуплексная сталь, надежность, качество, приемлемые цены.
 Шлюпки на судах необходимы для спасения людей в случае непредвиденной ситуации, связи с берегом и выполнения на плаву эксплуатационных работ по обслуживанию судна. Спуск шлюпки на воду, подъём на борт, а также хранение в походных условиях осуществляют при помощи шлюпочного устройства. Основным элементом механизма являются шлюпбалки, изготовление которых ведет ООО «ПСК «Ладога».

Шлюпбалки: критерии и варианты исполнения

 Согласно Правилам регистра судоходства число мест в спасательных шлюпках не должно быть меньше числа находящихся на борту человек. На каждую шлюпку приходится две шлюпбалки и их задача  вываливание за борт и спуск на воду шлюпки с полным комплектом людей и снабжения. Различают три группы шлюпбалок: поворотные, заваливающиеся, гравитационные.

 Поворотные шлюпбалки внешне выглядят как изогнутые трубки. Их нижняя часть помещена в стакан с подпятником, что предусматривает поворот балки вокруг вертикали. Поворачивая поэтапно, сначала выводят за борт корму лодки, затем нос. Процесс слишком трудоёмок и занимает много времени, поэтому поворотные шлюпбалки не находят применения на крупных судах.

 Принцип действия заваливающейся шлюпбалки с прямой стрелой заключен в повороте вокруг горизонтальной оси за счет вращения ручного винтового привода, что позволяет переместить шлюпку за борт. Спуск лодок требует значительных физических усилий. Используют такую шлюпбалку для лодок массой с пассажирами не более 2,5 тонн. Для более тяжелых шлюпок необходимо шлюпбалки купить и установить гравитационные.

 Гравитационные шлюпбалки самые надежные и обеспечивают самовываливание лодок под собственной силой тяжести после отдачи стопоров крепления. Существует несколько конструктивных вариантов гравитационных шлюпбалок:

1. Скатывающиеся. Вываливание происходит за счет перемещения снабженной катками стрелы по направляющим рельсам;
2. Шарнирные. Вынос лодки за борт происходит за счет вращения стрелы относительно одного или двух шарниров;
3. Креноустойчивые. Строго зафиксированные стрелы шлюпбалки представляют собой направляющие, по которым катятся тележки с установленной на  них шлюпкой. Достигнув нужного расстояния, лодка освобождает от салазок и опускается на воду.

Исходный и материал и конструкционные особенности

 Производство шлюпбалок «ПСК «Ладога» основано на использование дуплексной стали и компания является пока единственной, кто варит дуплексную астеничную сталь с рентген контролем. Материал представляет собой нержавейку с повышенным содержанием азота, что даёт следующие отличия:

• высокая прочность при сокращении веса изделия;
• повышенную коррозийную стойкость, в частности к коррозийному растрескиванию.

Конструкции шлюпбалки состоит из стрелы и станины. Дополняет конструкцию следующая оснастка:

1. Шлюпочные тали  для подъема и спуска лодки под капроновый или стальной канат. Тали могут быть с пластиковыми, металлическими или деревянными щеками, которые снабжены проушинами и штырями для закрепления.
2. Лопари или морские веревки, которые проходят через блоки талей и связывают шлюпку со шлюпочной лебедкой.
3. Кнехты – тумбы на палубе судна для крепления лопарей.

Разобщающие механизмы  

 Механизмы разобщения присутствуют у всех спасательных шлюпок и служат для отсоединения лодки от спускового механизма. К ним предъявляются следующие требования:

• крюк проектируется таким образом, чтобы в закрытом положении вес шлюпки не вызывал дополнительную нагрузку на механизм привода;
• запирающее устройство не должно открываться из-за усиления нагрузки на крюк;
• устройство гидравлической блокировки должно автоматически возвращаться в исходное положение при выходе лодки из воды.

Компания «ПСК «Ладога» выполняет следующие работы, связанные с механизмом разобщения:

• анализирует имеющиеся в наличие на судне системы разобщения и захвата;
• разрабатывает системы в соответствие с обновленными техническими требованиями;
• демонтаж устаревшей или вышедшей из строя системы разобщения и захвата;
• монтаж новой системы разобщения одобренной заказчиком;
• испытания системы разобщения и захвата на соответствие нормам регламента
• периодическое сервисное освидетельствование системы.

Где купить шлюпбалки

Заказать шлюпбалки можно на предприятии изготовителе ООО «ПСК «Ладога». В сферу деятельности компании входит:

• судоремонт, включая оперативный порт сервис;
• изготовление судового аварийно-спасательного оборудования;
• устройства и механизмы для обслуживания вертолетных площадок;
• судовая гидравлика и корпуса судовых фильтров;
• нестандартное судовое оборудование по специальному заказу.

 Собственное конструкторское бюро и производственная база, наличие мобильных монтажных и сервисных групп позволяют поддерживать ситуацию, когда при максимальном качестве шлюпбалок цена на них остаётся в доступном диапазоне.